Rote Doppeldeckerbusse gehören zum Stadtbild Londons wie die ebenso roten Telefonzellen oder die schwarzen, bauchigen Taxis. Auch wenn der NB4L („New Bus for London“) – auch NRM („New Routemaster“) genannt – des nordirischen Busherstellers „Wrightbus“ längst den ursprünglichen „Routemaster“ ersetzt hat, blieb doch der Gesamteindruck erhalten. Eine Zeit lang fuhr der Klassiker mit der offenen Plattform, auf die man auch außerhalb regulärer Haltestellen auf- und abspringen konnte, wenn der Bus verkehrsbedingt ins Stocken geriet, noch auf den Linien 9 und 15, mittlerweile wurden aber auch diese eingestellt. Wer mich kennt, der weiß, dass ich hie und da regelmäßig nostalgische Anfälle erleide. Im Rahmen einer solchen Anwandlung hatte ich das starke…